11 月 28 日，理思汽车智能驾驶车位到车位功能随 OTA6.5 版块车机系统向理思 L 系列 AD Max 用户和理思 MEGA 用户进行全量推送探花 眼镜妹，理思汽车成为各人首家全量推送这一功能的车企。这次 OTA 围绕智能驾驶、智能座舱和智能电动功能升级。
其中智能驾驶方面获利于理思汽车每年超 10 亿元考试算力和基成就施的参加，智能驾驶算法和才能握续进化。理思汽车举座算力现在已到达 6.83EFLOPS，瞻望年底将跨越 10EFLOPS。
司法现在，理思汽车智能驾驶总用户达到 100 万 +，智能驾驶总里程糟塌 26.7 亿公里；导航智能驾驶 NOA 总里程糟塌 14.4 亿公里，截止 10 月，NOA 里程占智驾总里程的 90%。
看回一组销量数据，30 万以上车型的 AD Max 销售占比 70%，40 万以上车型 AD Max 的销售占比仍是达到 80%。比拟本年头，AD Max 的销量占比涨幅达到 26%。
车位到车位全程智驾，主动安全升级
本次 OTA6.5 车位到车位全量推送后，上车即可开启一键智驾，自主泊出车位，自主出入园区和识别闸机抬杆，城市环岛、掉头等复杂场景无感通行，可驶入闭塞的园区及小区，自动将导航至极匹配园区或小区内的行驶阶梯，不管是露天照旧地库等多样泊车位，皆不详最终自主泊入车位。
另外这次升级还新增了理思始创的基于端到端 +VLM 已毕的世界高速收费站 ETC 通行功能，不依赖舆图数据。这亦然现在行业独一 VLM 识别 ETC，不限界限、无需学习进程，世界用户皆能用探花 眼镜妹，端到端大模子谋划行驶轨迹，匡助用户自主通行 ETC。
智能泊车方面新增智能泊出功能，在空间较窄的车位，举例垂直、斜列、侧方等场景，可使用一键智能泊出，有无车位线皆能泊出。
在主动安全方面，AD Max 和 AD Pro 新增后向主动遑急制动 R-AEB，减少倒车进程中的碰撞风险，在倒车进程中，检测本车与后方行东谈主、骑车东谈主及车辆等静止筹画存在的碰撞风险，必要时帮你主动刹车减免事故。
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AI 座舱升级，新增掌上后舱文娱屏功能
在智能座舱方面，OTA6.5 版块，理思同学新增小红书语音搜索，可通过语音见告理思同学使用小红书匡助搜索条记，不必起初即可搜索。新增掌上后舱文娱屏功能，后舱文娱屏画面不错深切在"理思遥控器 " 手机 App，在手机上可看可控，一触即达，低延时、高帧率、高画质，打造后舱文娱屏司法神器。
新增行车记载仪手动主动录制，相沿鸣笛自动开启、地方盘按键、司法中心、对理思同学说"运行录制"、任务大众五种步田主动触发视频录制，主动录制视频单独分类，不会被自动隐私。
遥控器 APP 首页新增导航卡和充电卡，纯粹二排乘客快捷了解车辆导航到达主义地的剩余本领、路况等信息。充电时，不起身即可了解充电剩余时长、面前功率等信息。
充电升级，充电数据展示更直不雅
智能电动方面，理思 MEGA 在之前 5C 超充叙述践诺的基础上新增充电弧线，横滑 5C 超充叙述柱状图区域，即可切换至充电弧线页面，充电弧线深切本次 5C 充电功率、对比快充桩平均功率。
MEGA 和 L 系列车型新增超充站上新请示功能，新上线理思超充站、优选超充站后，车机将推送贴心请示，便于选拔符合的充电站。
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